路邊攔水帶攤鋪機(jī)
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攔水帶一般用在高速公路邊上，為的是不讓水亂流，避免造成路基沉降。當(dāng)然現(xiàn)在城市道路的路緣石也可以理解為攔水帶的作用。
現(xiàn)場施工視頻：有，聯(lián)系客戶索取。
機(jī)器價格（定制）：根據(jù)模具大型，配置不同主機(jī)；
施工速度：3-6米/分鐘，24小時發(fā)貨。
產(chǎn)品詳細(xì)
實際高等級公路設(shè)計中以什么作為是否設(shè)置攔水帶的界定標(biāo)準(zhǔn)?高等級公路是什么意思？二級以上的公路就稱為高等級公路.
實際工程中，將縱坡0.3%作為是否設(shè)置攔水帶的唯一界定標(biāo)準(zhǔn)。在路線縱坡＜0.3%的路段不設(shè)攔水帶 ，路面水隨路面橫坡橫向排出，漫流過填方防護(hù)邊坡進(jìn)入邊溝排水。路線縱坡≥0.3%的路段，在硬路肩外設(shè)瀝青混凝土攔水緣石，每40～80m設(shè)水簸箕接邊坡急流槽、消力池，將路面水集中排入邊溝。
橫坡度：是路基（路面）橫斷方向的坡度，一般的為2%，是為了便于排水，特別是在縱向坡度較小時就顯得尤其重要了；在彎道上，為了抵消離心力，需要設(shè)超高，即內(nèi)彎低，外彎高。
縱坡度：順著公路前進(jìn)方向的上下坡，叫公路縱坡。計算時，就用高差除以水平距離，即得到坡度值，都是用百分比表示的。
隨著我國公路建設(shè)的飛速發(fā)展，公路工程的建設(shè)也只有以科技創(chuàng)新為動力進(jìn)行技術(shù)革新改造積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的應(yīng)用，走科技興養(yǎng)不斷提高技術(shù)水平，滑模施工法產(chǎn)生，它是采用攔水帶攤鋪機(jī)在施工現(xiàn)場將新拌混凝土材料連續(xù)現(xiàn)澆，并密實成型，每天可鋪筑1500m左右，該滑模法鋪筑路緣石速度快，所需人工少，不需要預(yù)制場地。
